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K-custom ultraLOW Gewindefahrwerk - 55 mm Mehrlenker // maximal zulässige Vorderachslast: 1.220kg | maximal zulässige Hinterachslast: 1.000kg Cupra Kühlere Ladeluft:

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Kühlere Ladeluft:

0 FSI                  CHHB                                     162

5 TSI 4x4 110 kW / 150 PS Ja SKODA KAROQ (NU7) 1

0 Cupra 195 kW / 265 PS Ja SEAT LEON ST (5F8) 2

5 TSI 110 kW / 150 PS Ja CUPRA FORMENTOR (KM7) 2

K-custom ultraLOW Gewindefahrwerk - 55 mm Mehrlenker // maximal zulässige Vorderachslast: 1.220kg | maximal zulässige Hinterachslast: 1.000kg Cupra Kühlere Ladeluft:Die BILSTEIN Einrohr Technik bietet durch die grere Wirkflche des Kolbens eine hhere Dmpfkraft, besseres Handling, konstant hhere Leistung und eine lngere Lebensdauer. Durch die Upside Down Technik werden die Absttz und Seitenkrfte groflchig verteilt und es wird eine deutliche Steigerung der Verwindungssteifigkeit in der Verbindung zwischen Rad und Karosserie erzielt. Das zweiteilige Federnsystem mit Vorspann und Hauptfeder kommt direkt aus dem

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